Tricycle sans selle pour les personnes à mobilité réduite (PMR) et les séniors
Un tricycle sans selle pour les personnes à mobilité réduite (PMR) et les séniors
Le Cyclodebout représente une solution de mobilité offrant la possibilité de retrouver autonomie et indépendance tout en restant actif en toute sécurité, grâce à sa stabilité exceptionnelle.
Un Cyclodebout, c'est quoi ?
100% électrique
Une véritable stabilité
A l’arrêt, le Cyclo reste stable sans aucune intervention particulière
Une autonomie jusqu’à 50km
Un champ de vision panoramique
Sans condition physique particulière (pas de pédalier)
En toute tenue vestimentaire (robe, short, talons, costume….)
Sa maniabilité exceptionnelle lui permet de se faufiler partout.
Il est homologué pour circuler sur les routes ainsi que sur les pistes cyclables.
Le Cyclodebout est disponible en quatre versions : Cyclo route, Cyclo tout chemin et Cyclo FAT et Cyclo Canin (sans moteur).
Tarif à partir de 2590.00€ à 4390.00€
FABRICANT CYCLODEBOUT –
VERSION Cyclo VR450
PHASE → juillet 2022.
ORIGINE Conçu, développé et assemblé en France.
TYPE Tricycle Articulé (EDPM¹).
MOTORISATION Bafang© disposé dans le moyeu avant, nouvelle génération Brushless avec protection contre les surchauffes, puissance nominale 500W. Couple 45 Nm.
BATTERIE 11,6Ah (560Wh) ou 17,5 Ah (840 Wh) / 48V lithium Ion.
AUTONOMIE Batterie 11,6 AH : 30km* / 17,5 AH : 50km*. *Performance indicative obtenue avec des conditions d’utilisations et de stockage de la batterie optimales.
ÉCLAIRAGE Sur batterie, feu avant LED et double feux à l’arrière.
COMPTEUR Digital avec indicateur de vitesse, km parcourus, 5 niveaux de vitesse, niveau batterie, rétro-éclairage, allumage/extinction des feux.
ACCÉLÉRATEUR par gâchette.
CADRE Acier. Fabrication française avec système pendulaire breveté et exclusif.
FOURCHE suspendue.
DIRECTION Cintre à géométrie ergonomique en aluminium. Potence pliante, réglable en hauteur (+/- 13 cm) serrage rapide.
REPOSE PIEDS x2 indépendants, format XXL antidérapant.
ROUES Jantes double paroi, moyeux à serrage rapide sur roues AR.
PNEUMATIQUES Pneus 20″. Chambres à air valves Schrader. Gonflage préconisé entre 2,2 et 2,4 bars pour éviter les crevaisons et les déformations de la jante.
ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE Garde-boues, poignées grips ergonomiques, éclairage. Antivol type « fer à cheval » intégré au châssis + câble à boucle.
FINITION Peinture Époxy, 9 coloris disponibles (50 coloris en option).
DIMENSIONS L : 143 cm / l : 67 cm / h : 112 cm. Plié : L : 120 cm / l: 67cm / 83 cm.
COLISAGE Carton type caisse américaine L : 120 cm / l : 70 cm / h : 85 cm.
POIDS 26,7 kg.
POIDS AUTORISE Maximum : 120 kg.
NUMÉRO D’IDENTIFICATION Chacun de nos véhicules disposent d’un numéro de série. Contrairement aux vélos, les EDPM¹ ne sont pas soumis aux obligations de marquage du véhicule. Cependant, nous pouvons vous proposer une identification via la solution Paravol (disponible en option).
HOMOLOGATION / CERTIFICATION Conforme à la réglementation en vigueur concernant les EDPM¹. Autorisé sur les pistes cyclables. Vitesse : 6 km/h (mode piéton) à 25 km/h (conformément à la législation).
Fabriqué en France
Prêt à conduire, nos cyclodebout sont complètement chargés et vous pouvez conduire tout de suite.
Possibilité d'essai dans nos locaux sur rendez-vous uniquement.
Possibilité d'enlèvement du cyclodebout sur place dans nos locaux. Ou Livraison possible chez vous via notre transporteur.
Possibilité Livraison à votre domicile avec explication, accompagnement et mise en service, pour un bon fonctionnement et une bonne prise en main du scooter.
Nous restons à votre disposition pour tous renseignements complémentaires.
